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海伦之家(台北通化馆(Helen Hostel
海伦之家(台北通化馆(Helen Hostel
0.0分
台湾
大安区通化街38巷16号5楼,近安和路。 ( 世贸中心展览中心)
0条评价
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交通
的游记
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名古屋周边小众景点游览攻略景点
交通
篇
💕💕景点推荐💕💕1⃣️ 高山市的宫川早市:宫川早市就是非常典型的日本早市,就在一条河边上,有飞弹牛肉包、牛肉串等各种热腾腾的产品,适合早上出来吃个早饭。2⃣️ 白川乡一日游:超级推荐的项目!虽然这次我们游览的时间覆盖了1月21号白川乡的点灯日,但是一般点灯的巴士tour都要提前很久预定,所以我们只能选了普通的巴士tour。巴士上有会说英文的助理小姐姐给坐在后半车厢的外国人当翻译,会停靠两个合掌村,包午饭,还可以免费延长返回时间。我们在合掌村博物馆呆了更多的时间,博物馆里雪厚,合掌屋的size略微小一些,非常适合拍照,人也不多。而真正的合掌村商业气息有点太浓,街边都是纪念品小商店,雪也比较薄,个人并没有很喜欢。3⃣️平汤:我们在平汤完成了和服的拍摄,平汤小镇里面有很多非常日系的元素,咖啡店门口的温泉洗手台,酒店后门的日系小庭院,甚至还有煮在温泉里面的真正的温泉蛋。我们花了两三个小时的时间在路上晃悠,也真的很开心。4⃣️平汤滑雪场:爱好滑雪的朋友们一定会喜欢这个滑雪场的!但是我运动细胞不发达,学了两个小时依然没有学会。不会滑雪的朋友们也不用担心,平汤滑雪场里有教练可以上课,两小时一节课,最多可容纳5个人,价格是2万日币。注意滑雪场内只收现金!另外滑雪场虽然离平汤市区很近,走路15分钟内的距离,但是由于冬天下雪结冰,路不是很好走,也可以从平汤车站坐公交车前往,公交车班次不多,用乘换案内APP查好时间即可。5⃣️新穗高缆车:这也是超级推荐的一个景点!一定要搭乘第二段!风景简直了!山顶上还有许多顽强的植物积满了雪,跟瑞士的少女峰的光秃秃比起来,另有一番味道。山顶特意开辟出了雪墙,可供登山爱好者下山,游客也可以在山顶的这一片雪墙范围内好好玩雪拍照。玩好了还可以进室内,围着暖风机吃个飞弹牛乳冰激凌,浓郁的奶油口感简直了!最顶上一层的观景台很靠天气,我去的那天天气算不错的了,但依然有点小雾,拍不清楚远处的山峰。但那又怎样?玩雪墙就能让我很high啦!✊提醒一下:💦新穗高缆车只收现金,2900日元一个人来回两段缆车,虽然有外币兑换机,但是汇率较差,建议还是带好现金。💦另外山顶非常冷,我去的那天是晴天,依然很冷,千万不要学我穿裙子,请穿滑雪裤!我在鞋子里面垫了暖宝宝才撑过来!暖宝宝要先在室内贴好发热了,再出门,否则冷风一吹分分钟失效!💕💕交通💕💕我是结合使用海鸥地图和乘换案内的日语版本APP。海鸥地图在大城市非常准确好用,但是在高山、平汤这些小地方的巴士时间表上并没有乘换案内齐全。乘换案内需要手动输入到达站的日文名,建议大家百度或者google一下进行翻译,再复制黏贴进去。我这次都是坐的巴士,因为撞上21号白川乡点灯,因此觉得22号的火车一定会满座,再加上高山和名古屋之间的巴士时长与火车差不多,巴士的班次还更多一些,因此选择了巴士。名古屋的浓飞巴士站不算好找,大家可以先到名铁百货,到三楼有指示牌可以连接到巴士站。
无所不知
2018-09-29
浏览量310
岚山
初冬的岚山色彩斑斓格外美丽,非常值得去走一走,(交通:大阪梅田阪急京都线、桂、阪急岚山线)
g_mYlF8iJyjB
2019-04-25
浏览量293
一个人的东京旅行
游记拖拖拉拉一个月才开始,感觉这次旅行实在苦甜参半,值得纪念。这次出行前临时被朋友放了鸽子,我脾气倔得很,气一时顶上胸膛决定自己一个人去日本放飞自我。日本人英语比较差,但是自己大学专业是英语且二外是日语,交流基本上没什么问题,如果不会日语也没什么问题,像出国翻译官这类的app基本可以解决问题📌签证:某宝上办理,空白护照,提供了单位证明和半年10w流水,出签无比顺利且速度飞快📌机票:机票买得比较晚,所以优惠力度不大,南宁-东京1500元,回程大阪-南宁1800元📌交通:日本交通花费非常贵,攻略最好了能省下不少费用。很多人都办理suica或者icoca卡,这类卡优点是很方便,充值以后大部分的交通工具可以直接刷卡通过,而且便利店可以用,但是用这类卡没有优惠,该花多少钱就是多少钱。日本的交通极其发达,不同的交通运营公司会针对外国人发行不同种类的交通套票,只要能根据自己的行程研究一下各类套票的路线,使用范围和价钱,可以省下不少。这里主要介绍2种:JR PASS是大家比较熟悉的,他可以在规定时间内免费乘坐几乎所有JR公司运营的交通工具,有地铁有铁路有公交,在东京地铁JR的线路主要有3条,山手线、中央总武线和京叶线,可以到达大部分景点,但是有一些景点是到不了的,只能在就近的JR地铁站下车步行或者换乘其它公司的地铁。我认为JR PASS的优势在于乘坐新干线,如果乘坐新干线2次,就已经回本了,但是我是从东京进大阪出,只乘坐一次新干线,果断选择了其他的套票自己在东京待了3天,东京几乎所有的景点都可以坐东京metro和都营的地铁到达(这两家公司的地铁线路加起来有12条),在这里特别提一下,东京metro和都营的是共用地铁站的,你可以在一个地铁站里面完成2家公司地铁线的换乘,但是JR地铁站是JR公司自建的,只能乘坐JR的线路。前些年日本响应广大游客的心声👏👏👏终于联合了东京metro和都营公司发行了东京地铁2日券和3日券!撒花,自己在成田机场购买了东京地铁2日券(图二),这张卡可以在48小时内凭卡乘坐东京Metro和都营的所有地铁,1200日元真是生生赚翻了,要知道东京地铁一站的距离也要260日元啊,3日券是72小时版本,1500日元。这张卡的实惠真是谁用谁知道,强力推荐!P.S.❗️❗️❗️据了解东京地铁2日券和3日券只能在成田机场羽田机场和市内某一家bic camera 有卖,建议大家在机场就出示护照购买!📌东京路线💥day1: 浅草寺-上野公园-秋叶原-银座。浅草寺人非常多,真的就是人挤人的那种,寺庙前的有很多小店,主要卖吃的和纪念品。我最最喜欢就是上野公园了,公园很大,里面还有上野美术馆和各种古迹小景点,人不是很多,我觉得可以在里面逛一整天,特别值得说的就是上野公园里的伊豆荣鳗鱼饭,貌似是米其林一星,好吃到没朋友,鳗鱼入口即化不是说说啊,饭也是颗颗饱满,吞口水 ,安利一生💥day2:二重桥皇居-明治神宫-涩谷-新宿,很喜欢皇居,感觉日本真的没有我大中华大山大水的壮观和巍峨,但是他们真的可以把再小的花木变成一个景点,感觉他们普通人家的院子都是随便拍拍就是一个风景,皇居是日本天皇居住的地方,提前预约是可以进去参观一部分庭院的。💥day3:台场-晴空塔。因为住在晴空塔旁边的酒店,前几天就没有去晴空塔,自己就先去比较远的台场,去台场只有乘坐地铁在新桥或者汐留站下车,然后转乘私铁,之前买的地铁2日券不能乘坐私铁哦,其实私铁已经不是地铁了,可以看风景的,私铁站也是单独建立的,但是不用担心,出了地铁站你就会看见私铁站,直接走进私铁站在售票机买票(日本地铁票只显示金额不显示目的地哦,自己看好要去什么地方,按照目的地旁边的金额投币,票就出来啦)去台场的路线名曰海鸥百合线,名字萌萌哒台场就是有自由女神像和1:1高达的地方,也是N多日剧的取景地,喜欢逛海滨公园,吹吹海风,眼泪几乎要掉下来…然后傍晚的时候从台场回来就直接去晴空塔看夜景。晴空塔的门票是2000日元,但是队伍那是相当长,外国人可以到外国人专售的售票柜台去买票,3000日元,但是无需排队,直接上观景台,观景台在350米的高处,电梯飞快,貌似是1分钟还是40秒,毫无不适感。在观景台有东京全貌的展示,还可以切换夜景模式,看看夜景的样子还是十分美妙滴,在晴空塔下面是一个非常繁华的商业街,在里面找到了Tokyo banana,香蕉巧克力味蛮好吃的,味道浓郁,我对它萌萌的豹纹外形无法释怀啊,但是银座草莓味就逊色得多,过甜,不推荐。💙💙💙东京篇就写到这里吧,因为是自己一个人旅行,其实碰了不少壁,也有不少奇遇,日本期间并非暴走,且去景点也通过公共交通解决,但每天20000+步还是免不了,所以鞋子一定要舒服。
耐人寻味
2019-05-09
浏览量316
交通
的攻略
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清迈
交通
攻略
🚦清迈国际机场到市区【出租车🚕】清迈机场两旁都有出租车叫车服务台TAXI METER,价格按照目的地而定,一般在150-200铢左右,旺季价格会上浮。车型不固定,有普通小轿车也有SUV,会根据情况分配不同车型。也可自行叫车,在机场1号出口对面有个TAXI亭,登记搭乘出租车,按趟计费,价格在150铢左右,需要提前跟司机讲好价格。【双条车或嘟嘟车🚜】上下客的双条车或嘟嘟车,可以乘坐它们去市区。双条车价格约为40🐖,需要等到客满才出发;嘟嘟车价格约为100-150🐖。需要跟司机议价,并提前准备好泰文地址,比出租车便宜。🚦清迈市区交通【双条车🚜】双条车是清迈最便宜最常见的交通工具,红色双条车最为常见,除此之外还有黄色、白色、绿色、蓝色、橘色等等。其中红色双条车是招手即停,主要在古城及其周边运行,没有固定运行路线;其余颜色的双条车有固定路线,像公交车一样。车厢里的两条长椅,每一辆双条车大概能容纳8人。价格一般是20🐖起价,去到古城里的景点价格都是20铢。需要下车找到车厢里的“Stop”按钮,或者直接敲一敲司机背后的小窗户,司机自然知道给你停车!乘坐官方运营的双条车,一定要备好翻译软件、海鸥地图和CMTRANSIT三个App。【嘟嘟车】嘟嘟车就像是国内的机动三轮车。嘟嘟车不用拼车,可以直接抵达自己想去的目的地,价格比双条车贵,可以直接跟司机议价,嘟嘟车一般是80-100铢起价。可以乘坐两人,车厢后排拥有较大的空间,可以用来放置行李或者舒展腿脚。清迈古城起价都是80-100铢。包一辆嘟嘟车约为500铢3小时,还是很划算。一次搭车就需要160-200🐖。【租摩托车🛵/自行车🚲】清迈老城护城河两岸有许多租车店,多集中在塔佩门外、清迈门和帕邢寺附近,摩托车一般在150-250铢/天不等。店家会一次性收齐租车费用,还会收取护照原件或者一定数额的押金(2500-5000🐖不等)作为抵押。在泰国骑摩托车一定要带好安全头盔,否则会直接面临罚款+检查的双重风险。选择租自行车也不错,旧城里小路比较多,选择自行车比较便捷,大半天就能把旧城里的景点玩转。很多旅馆和酒店都有自行车出租,除此之外旧城的城门附近和护城河沿岸也有出租自行车的店铺,出租价格约为50铢/天。租的时候一定要检查刹车是否灵敏、车况等。
我是你的小可爱吗
2018-09-01
浏览量247
香港
交通
攻略
香港的公共交通十分发达,出行前搜罗了一些攻略,现在就来说一下香港的6种公共交通~公共汽车(巴士)🚌香港有5间专利巴士服务公司,主要服务时间集中在清晨6时至午夜,也有通宵服务的路线。行车线路覆盖全港各区,包括旅游景点及机场,大部分路线均可使用八达通储值车票付款。(如无 八达通,请各自备足够零钱,司机并不负责找赎)。地铁🚇服务时间由早上6时到凌晨1时,主要分6大路线,港岛线、荃湾线、观塘线、东涌线、将军澳线和迪士尼线,按站点收费,由HK$4-26(3岁以下儿童免费;12岁以下儿童、学生及长者可享月优惠价)。计程车(Taxi)🚕通宵服务,按区分:香港岛及九龙(红色的士)、新界(绿色的士)、大屿山(蓝色的士)3条线路。按行车表收费,红色的士起步价为HK$15(2公里),之后每200米收费HK$1.4;绿色的士首2公里HK$12.5以后每200米HK$1.2。(乘客须额外支付隧道/桥梁费,由HK$3-50不等)。小巴🚐专线和非专线两种。前者车身为绿黄色,走固定路线,有固定站点;后者车身红黄色,无固定站点,须自己报站下车。费用由HK$2-20。电车🚎服务时间由早上6时到凌晨1时。电车只在港岛区行走,主线从坚尼城至莦箕湾,支线走跑马地及北角。统一收费为成人HK$2小孩/老人半价。山顶缆车🚡服务时间由上午10时到晚上11时45分,每10-15分钟一班。出发总站在香港金钟花园道,终站为太平山顶。在中环天星码头由接驳巴士150前往缆车站。单程费用为HK$20,往返价HK$30(山顶终站可选择乘搭其他巴士或小巴返回市区)。🔑总结:香港打的士比较贵,而且在特定的地方如很多景区,一般是拼车达到数量才走的。建议时间充足的话还是乘坐地铁、公交等。可以到港时办理一张八达通,其使用范围非常广而且还有不同程度的折扣。
救赎
2018-10-17
浏览量260
京都
交通
小攻略
日本的公共交通真的超级便利,提前做好攻略有心理准备就完全不会迷路,而且地铁公交的指示标都非常的明显易懂留心看就不会走错的~提前做好充足的交通攻略还可以剩下一笔开销,因为日本的交通真的很贵~~🍒APP下载①google map:可以在国内先下载好,不过在国内打不开(需要翻墙)出了国就能打开了~②海鸥地图:这个app就解决了国内打不开的问题,全中文的,可以在国内做攻略的时候用,出国后可以和google map结合着用,毕竟两个app比较靠谱(虽然地图app了,但也不是万无一失。我们花的最多的时间就是找路!!还做错好几次车,如果第一次去日本基本上都会遇到这样的问题,看淡一点…)🍒交通卡Icoca这张卡在手,关西地带的所有交通就都搞定了,查攻略说在关西玩就用这张卡,去关东地带的话要用西瓜卡。Icoca可以在网上买了寄过来再带出国,比较放心。我们没有心情研究怎样便宜怎样划算,全程除了京都的一日券,用的都是这个卡。全程总共大概冲了六七千日币,就完全够用了。这张卡充值非常方便,车站里便利店都能直接充值。🍒公交车除了在京都,我们没有做过公交车。京都的公交确实很方便,靠公交能到很多地方,但是找路也让人很痛苦。我们坐错过很多次,以致耽误了很多行程。在京都我们经过核算,买了两天的京都一日券,一日券价格为600日元(公交单程220日元),在公交车上下车的时候准备好零钱问司机买就可以。注意:日本的公交都是从后门上,然后从前门下,下车刷卡。所以到你下车的目的地再拿出一日券给司机看就可以啦~🍒JR(Japan railway)属于高铁,但跟国内的相比,更四通八达,更普及,像做公交和地铁一般。JR连接了关西各个地区,去神户、京都等地乘坐JR即可。总结就是,一卡在手,关西畅游。我在去京都的JR列车上看到了专属于日本夏日动漫般的风景,那一刻仿佛置身于二次元世界,纯粹而美好。🍒地铁icoca直接刷。我们很少做到地铁,不是深度游的,会感觉地铁没有jr发达。差不多就这些,有不清楚的地方,欢迎大家私信我呀~~
苏打的迷妹儿
2019-03-04
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