我们参观的一个多小时，正好赶上两艘远洋货船向太平洋方向通过运河的全过程。参观线路还只是针对旧的双道运河来设定。远处的新运河，倒也看到一艘超级集装箱巨轮在缓缓通过，但要细节观察，只能看到眼下的旧运河。以前想象运河，比较担心是船只怎么控制方向不碰运河的岸壁，现场一看就明白，其实笔直的两岸，修有轨道，前后共8台坦克一般的牵引车，靠绳索完全固定了船的位置和方向。另外一点，运河出海口肯定是海平面，但因为运河在内陆部分路段利用了一个内湖的水域，内湖与太平洋有目测10米以上的高差，在运河近出口的船闸部位，其实要分级调节水位来让船只通过，这段长约1公里多的船闸，需要船只花近2个小时才能通过。我们的参观点，就在这里船闸边的一栋高楼平台上。
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