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更新时间:2018-04-08 13:06

Katowice's Rynek - 是该市的旧中心及市场,不幸地很多古旧建筑在1950年代因要兴建共产主义现代建筑而被拆除。时至今日,人们认为那些共产主义设计颇为丑陋,且有计画将它们拆卸重建为新型中心。 Rynek及周围的多条街道现在禁止汽车通行,并已成一个购物长廊。

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    Ristorante Cristallo餐厅专供国际风味美食;Monopol餐厅提供每天更换的午餐菜单。旅馆距离中央火车站有10分钟步行路程。距离Katowice's Rynek有15分钟步行路程。
    mcseck2018-04-08 13:03
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    偶尔在天巡看到的廉价机票,于是五分钟决定了飞卡托维兹,两分钟在官网上book了第二天去奥斯维辛的门票,跟以往所有旅行的动因一样——冲动。到了katowice,一出门就可以坐到去市区中心火车站的mini bus,25zl(1zl=2rmb)。这个价格比起其他的公共交通来讲,算是很贵的。
    sailorko2018-04-08 10:44
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    关于波兰的火车,这里给大家一些小tip。波兰的成绩交通大概分为intercity和train,这两种的信息不互通,这里城际和市的定义不是很明朗,如katowice-Krakow只可以在train上面买票,Oswhiecim-Katowice只可以在intercity上买票。大概跟里程数有关吧。
    sailorko2018-04-08 10:49
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    波兰的卡托维兹市是历史上的工业重镇,其重工业和矿业随着时代的发展,经过繁荣再到如今的衰败,已累积为当地的文化底蕴,遗留下来的工业建筑和用地则成为独特且能勾起城市民众认同感的风景。西里西亚博物馆就是在以上背景下的某个煤矿废墟上兴建。该用地处于新兴发展区域,项目需要具有前瞻性与整体性,成一个在城市中引发可持续变革与振兴的热点。此外,工业建筑的结构对改造来讲也是一个巨大的挑战。
    冬天的橙子2018-04-03 14:44
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    像许多城市在上西里西亚,城市卡托维兹的历史是紧密相连的重工业和矿业的主题。在一个方面,这已经创造了一个文化底蕴,使该地区的身份和文化历史的骨干; 另一方面,它也留下了鲜明的人工景观,工业厂房及建筑物。这些被嵌入在集体意识中是独特的,因此创造认同感; 然而,由于本身的结构,他们是具有挑战性的观点
    冬天的橙子2018-04-03 14:47
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    西里西亚博物馆就是在以上背景下的某个煤矿废墟上兴建。该用地处于新兴发展区域,项目需要具有前瞻性与整体性
    冬天的橙子2018-04-03 14:49
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